![Uzinele Dacia şi Ford au început să producă la capacitate maximă în martie, odată cu reducerea crizei componentelor electronice Uzinele Dacia şi Ford au început să producă la capacitate maximă în martie, odată cu reducerea crizei componentelor electronice](https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/341/5531/20733224/1/7dacia-uzina-productie.jpg)
Uzinele Dacia şi Ford au început să producă la capacitate maximă în martie, odată cu reducerea crizei componentelor electronice
![DOCUMENTAR ÎN IMAGINI: 50 de ani de la inaugurarea Uzinei de Autoturisme Piteşti, prima de acest fel din România | AGERPRES • Actualizează lumea. DOCUMENTAR ÎN IMAGINI: 50 de ani de la inaugurarea Uzinei de Autoturisme Piteşti, prima de acest fel din România | AGERPRES • Actualizează lumea.](https://foto.agerpres.ro/storage/watermark/11301453.jpg)
DOCUMENTAR ÎN IMAGINI: 50 de ani de la inaugurarea Uzinei de Autoturisme Piteşti, prima de acest fel din România | AGERPRES • Actualizează lumea.
![Uzina Dacia, proiect de milioane de euro la Mioveni. Compania va deschide Muzeul Dacia, un templu dedicat maşinii româneşti care a cucerit lumea | adevarul.ro Uzina Dacia, proiect de milioane de euro la Mioveni. Compania va deschide Muzeul Dacia, un templu dedicat maşinii româneşti care a cucerit lumea | adevarul.ro](https://cdn.adh.reperio.news/image-d/df75f036-29fa-4a04-a84e-98442575fbab/index.jpeg?p=w%3D650%26f%3Dpng%26q%3D91)
Uzina Dacia, proiect de milioane de euro la Mioveni. Compania va deschide Muzeul Dacia, un templu dedicat maşinii româneşti care a cucerit lumea | adevarul.ro
![Fabrica ADIENT Trim Piteşti se extinde şi angajează încă 200 de persoane. La nivel mondial, una din trei maşini are sisteme de scaune produse de ADIENT - Universul argesean Fabrica ADIENT Trim Piteşti se extinde şi angajează încă 200 de persoane. La nivel mondial, una din trei maşini are sisteme de scaune produse de ADIENT - Universul argesean](https://www.universulargesean.ro/wp-content/uploads/2017/10/adient-extindere-fabrica.jpg)
Fabrica ADIENT Trim Piteşti se extinde şi angajează încă 200 de persoane. La nivel mondial, una din trei maşini are sisteme de scaune produse de ADIENT - Universul argesean
![20 August 1968: Pe poarta uzinei de la Colibaşi (Piteşti) a ieşit primul autoturism românesc, Dacia 1100 - Jurnalul de Arges 20 August 1968: Pe poarta uzinei de la Colibaşi (Piteşti) a ieşit primul autoturism românesc, Dacia 1100 - Jurnalul de Arges](https://jurnaluldearges.ro/wp-content/uploads/2022/08/20/unnamed-10.jpg)
20 August 1968: Pe poarta uzinei de la Colibaşi (Piteşti) a ieşit primul autoturism românesc, Dacia 1100 - Jurnalul de Arges
![Dräxlmaier investeşte 200 mil. euro într-o fabrică de baterii pentru maşini electrice la Timişoara – Produs in Ardeal Dräxlmaier investeşte 200 mil. euro într-o fabrică de baterii pentru maşini electrice la Timişoara – Produs in Ardeal](https://produsinardeal.ro/wp-content/uploads/2017/01/Draexlmaier-1.png)
Dräxlmaier investeşte 200 mil. euro într-o fabrică de baterii pentru maşini electrice la Timişoara – Produs in Ardeal
![Cea mai rară Dacia din istorie. Cât de puține mașini a făcut producătorul din Pitești - Playtech Știri Cea mai rară Dacia din istorie. Cât de puține mașini a făcut producătorul din Pitești - Playtech Știri](https://static.playtech.ro/unsafe/840x500/smart/filters:contrast(5):format(webp):quality(80)/https://playtech.ro/stiri/wp-content/uploads/2020/09/1559900817951-1024x614.png)
Cea mai rară Dacia din istorie. Cât de puține mașini a făcut producătorul din Pitești - Playtech Știri
![Șeful Euromed din Renault Grup: "Uzina Dacia de la Pitești nu mai este dependentă de piața românească" - AutoIndustry Șeful Euromed din Renault Grup: "Uzina Dacia de la Pitești nu mai este dependentă de piața românească" - AutoIndustry](https://autoindustry.ro/wp-content/uploads/2013/10/uzina-dacia-mioveni-pitesti.jpg)